首联现浇梁浇筑完成 东进场高架进入上部结构施工

6月22日，在中建二局三公司基础设施分公司乌鲁木齐机场改扩建工程六标段，在距离地面十几米高的桥面上，两台泵车正在连续浇筑混凝土。 （本报全媒体记者王媛媛摄）

6月22日，乌鲁木齐机场改扩建工程东进场高架首联现浇梁浇筑完成，高架桥正式进入上部结构施工。　　

当日，在中建二局三公司基础设施分公司乌鲁木齐机场改扩建工程六标段施工现场，已立起来一排墩柱。在距离地面十几米高的桥面上，两台泵车正在连续浇筑混凝土。　　

该标段主要施工内容包括东进场路高架桥及地下管廊等。其中东进场高架东起安宁渠路立交节点，西至机场，主线长约1.2千米，双向6车道。　　

中建二局三公司基础设施分公司乌鲁木齐机场改扩建工程六标段项目副经理李武勇介绍，高架桥上部结构全部为现浇箱梁，也就是在现场连续浇筑混凝土，制作箱梁。其中有14联现浇箱梁，3联钢箱梁，对施工技术要求比较高。我们也将按照“高标准、高定位、高质量”全力推进工程进度，努力打造“精品工程”，以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年。　　

据悉，乌鲁木齐机场改扩建工程东进场高架将与机场外上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司、新疆交建集团联合实施的东进场高架道路工程相连。该工程西起安宁渠路，沿线依次经过乌准铁路、北京北路、长春北路、东站路、吐乌大高速、东二环等节点，高架主线上跨东二环后落地，地面道路与城北主干道东延连通，桥梁主线约12.7千米。工程建成后，主要承担乌鲁木齐市东北片区、城北片区及市区东南方向与乌鲁木齐国际机场改扩建工程东进口的主要集散通道，实现机场区域东西方向的便捷通行。　　

乌鲁木齐机场改扩建工程于2019年10月开工建设。目前，在做好常态化疫情防控措施的前提下，乌鲁木齐机场改扩建工程正高标准高质量加快建设步伐。

乌鲁木齐晚报