苏州路东延地面道路摊铺水稳层

焦点乌鲁木齐站 2020-04-17 10:09:31
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4月15日,苏州路东延地面道路开始摊铺水稳层,预计5月下旬摊铺完毕,7月初摊铺沥青混凝土。

4月15日,在苏州路东延工程施工现场,工人们正配合机械车辆摊铺水稳层。(本报全媒体记者王媛媛摄)

4月15日,苏州路东延地面道路开始摊铺水稳层,预计5月下旬摊铺完毕,7月初摊铺沥青混凝土。   

当日,记者在位于河马泉新区的苏州路东延工程施工现场看到,宽阔的道路上两辆大型摊铺机正在并排摊铺水稳层,十几名工人拿着铁锨跟在车后,平整路边的碎石。压路机来回穿梭,夯实路基。   

水稳层是水泥稳定碎石层的简称,是路面基层的一部分。太平洋建设集团有限公司苏州路东延工程二标段项目经理王献国说,该标段长3.875公里,双向6车道,两侧各设置绿化带、辅道、人行道等附属设施。目前正在铺设排名前列层水稳层,铺设完成后再对水稳层洒水养护,然后铺设第二层,这样有助于提升路基强度,确保工程质量。计划5月下旬摊铺完毕,7月初摊铺沥青混凝土。   

据悉,苏州路东延(东二环路-大学路)位于河马泉新区,向东上跨东二环路,新建一座全苜蓿叶互通立交,终点为大学路,主线全长约5.04公里,双向六车道。全苜蓿叶互通立交桥主线长573米,共有8条上下行匝道,按照计划7月底该工程可与东二环实现贯通。   

目前,河马泉新区续建的苏州路东延、华光街东延、春华街、长乐街、东庭街、德馨路、秋实路、明月路、紫云路9条道路已经全面建设,今年年内完工后,将基本形成内通外联的路网骨架。   

近年来,乌鲁木齐以“三环十五射”为中心的多层次道路交通体系,综合交通枢纽型、功能性、网络化的架构正逐步完善,苏州路东延是其中的一条射线。     

乌鲁木齐晚报

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