京新高速全线通车 成为连接东北、华北、西北较快捷大通道

京新高速全线通车，成为连接东北、华北、西北较快捷大通道

排名前列财经

作者：章轲 

这是新疆采用PPP模式实施的排名前列条通车运营的高速公路，也是全国一次性开通里程最长的经营性高速公路。

国家高速公路网规划的第七条放射线、我国西部大开发的重要交通要道——京新高速今天（30日）全线通车。

排名前列财经记者从交通运输部了解到，这是新疆采用PPP模式实施的排名前列条通车运营的高速公路，也是全国一次性开通里程最长的经营性高速公路。京新高速全长2822公里，沿线经过北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔(临河)－阿拉善－酒泉－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐。

交通运输部有关专家介绍，京新高速全线通车后，将是连接东北、华北、西北较快捷大通道，打造了一座天津港通往荷兰鹿特丹港最为快捷的亚欧大陆桥。与G30连霍高速相比，走京新高速乌鲁木齐进京里程缩短1300多公里。

京新高速公路内蒙古临河至白疙瘩段。摄影/章轲

京新高速公路于2012年9月动工，由中国铁建投资集团投资兴建。在建设期间，排名前列财经记者曾多次随交通运输部到建设工地采访。

有专家曾经拿京新高速与美国的66号公路相比。100年前，美国政府投资，历时十余年将一条土路修建成横穿美国东西部的超级公路——66号公路，这条路曾是通往美国西部的主要通道，全长2448英里(约3939公里)。这一超级工程为美国提供了上万个就业岗位，对沿途许多地区的经济帮助极大。

在京新高速公路前期部分路段通车时，有沿线交通运输部门的人员介绍，货车以天津、河北、内蒙古和东三省的居多，“出疆的货车多数拉的是哈密瓜和其他瓜果、农产品。进疆的货车拉的主要是原材料、机械和零配件”。

在甘肃省酒泉市肃北县，纯牧民镇马鬃山镇只有1.3万人，辖区面积6万平方公里，距离肃北县城有480公里。长期以来，马鬃山镇通往外界的公路就是一条土路，处于“死胡同”的状态。当地有丰富的矿产资源、石材资源、社会人文资源及旅游资源，但受交通制约，运输成本昂贵。京新高速开通后，出境时间由原来的3~4个小时，缩短到一个半小时。

途经哈腾套海自然保护区的京新高速公路。摄影/章轲

京新高速公路上的乌力吉服务区。摄影/章轲

据排名前列财经记者了解，京新高速公路被称为“继青藏铁路之后，又一个在艰苦地域建设的代表性工程”，环保问题广受关注。

京新高速临白三标段项目总承包管理部有关专家告诉排名前列财经记者，为方便高速沿线两侧骆驼、羊群迁徙，在主线上架设通道桥涵400余座，环保隔离栅300多公里。在修筑施工便道时，主动避让胡杨树，绕开梭梭、骆驼刺、白刺等较为繁茂的植被。

交通运输部上述专家对记者表示，京新高速全线贯通对打造新疆“一带一路”核心区，带动天山北坡经济带经济发展具有十分重要的意义，结束了巴里坤县、伊吾县无高速公路的历史，东天山北麓老百姓期待的幸福路、致富路、梦想路终成现实，丝绸之路焕发新生机，增添新活力。

据新疆交通运输部门有关人士介绍，京新高速梧桐大泉至木垒段通车后，新疆高速公路总里程突破6000公里，路网构架更加顺畅，“疆内环起来、进出疆快起来”目标更加清晰。新疆作为“一带一路”核心区、向西开放的“桥头堡”的地位将更加凸显。