乌鲁木齐将取消BRT3号线和14路公交线路

 从6月29日起，乌鲁木齐将对BRT1号、BRT3号、153路、518路、1路、14路，6条BRT、公交线路进行优化调整。调整后，将于7月13日0时取消BRT3号线、6月29日0时取消14路公交线路。

6月26日，记者从乌鲁木齐市交通运输局了解到，此次根据乌鲁木齐市人民政府2019年民生建设十大实事工作部署，乌市交通局以优化公交线网为重点“延伸工程”，通过实地勘查，共优化调整6条公交线路，以此降低线路重复率、线路非直线系数、运营成本，通过优化公交线路，缩短市民乘车时间，改善市民乘车舒适度。

BRT1号线

BRT1号线首末站为机械厂至火车南站，线长16.5公里，配车127辆，2011年8月28日开通试运营，至今累计运送乘客3.9亿人次，日均客流17.5万人次。2017年日均客流12.7万人次，客流呈下降趋势。

BRT1号线首末站不作调整，BRT1号线分区间运营，全线中央岛式站台继续延用。BRT1号线儿童公园站至机械厂站区间，发车间隔调整为8至12分钟，取消中央专用道与社会车辆混行;BRT1号线儿童公园站至火车南站区间保持现行排班运营频次，保留使用现行快速公交专用道。调整时间：2019年6月29日(星期六)00:00。

BRT3号线

BRT3号线首末站为儿童公园至烈士陵园，配车110辆，取消BRT3号线。取消路段由63路、310路等替代服务。调整时间：7月13日(星期六)00:00

153路

153路首末站为迎宾路国际机场至华凌公交车场，线长19公里，配车42辆，非直线系数为1.45。

153路调整为北至迎宾路国际机场首末站，南至毛纺厂首末站。取消河南路、北京路、新医路、阿勒泰路、克拉玛依路、南湖西路、南湖南路、西虹路路段，调整为迎宾路、喀什路、太原路、苏州路、银川路、西八家户路。调整后153路全长13.7km，非直线系数降为1.32，发车间隔5至6分钟，配车25辆。设置中途停靠站点26座。

调整后的153路可与地铁1号线、BRT4号线进行换乘。原去往华凌市场的乘客可在苏州路换乘152路或在毛纺厂首末站换乘61路、63路至华凌市场;原线路河南西路路段乘客可改乘公交536A路、54路、304路、5301路等;原克拉玛依路和阿勒泰路路段可改乘BRT4号线、302路、23路等。调整时间：2019年6月29日(星期六)00:00。

 518路

518路由紫金城至七道湾蔬菜公园，线长31公里，配车29辆。调整后为2条线路，分别是3201路由紫金城至家佳乐超市和518路由头工至河马泉新区。

3201路由紫金城至家佳乐超市，线长17.8公里，配车16辆，途经苜蓿沟路、西泉街、西山路、西虹西路、揽秀园西街、(紫金城至家佳乐超市方向：西北路、克拉玛依路)、(家佳乐超市至紫金城方向：西北路、西虹路)、友好路、鲤鱼山路。停靠沿途站点。

518路由头工至河马泉新区(因河马泉新区道路尚未开通，暂时停靠山水兰德小区南门)，线长13公里，配车13辆，途经阿勒泰路、克拉玛依路、友好路、鲤鱼山路、苏州东路、龙盛街、苏州路东延。停靠沿途站点。

原518路乘坐全线的乘客在八楼、医学院等站可换乘调整后的518路和3201路。调整时间：2019年6月29日(星期六)00:00。

1路

1路首末站儿童公园至八道湾公交车场，线长13.2公里，配车23辆。调整后首末站调整为头工至八道湾公交车场，新增新医路、阿勒泰路，线路延伸1.4公里，延伸后线路全长14.6公里。

调整时间：2019年6月29日(星期六)00:00。

14路

14路由西山塑料厂至红桥，线长13.3公里，配车60辆。由于该线路公交车西山塑料厂至光明路与BRT71号线重复，光明路至红桥路段与BRT2号线重复，故取消14路，由BRT2号线、BRT71号线替代服务，红山站为同台换乘站。调整时间：2019年6月29日(星期六)00:00。