地铁1号线、4号线旁 乌鲁木齐宝能城的地铁时代

焦点乌鲁木齐站 2018-03-26 16:18:16
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轨道交通的开发建设,总能吸引众人的目光,成功上一轮“热搜”。乌鲁木齐在建的4条地铁,都承担着这个城市不同的角色。

轨道交通的开发建设,总能吸引众人的目光,成功上一轮“热搜”。乌鲁木齐在建的4条地铁,都承担着这个城市不同的角色。

地铁1号线是一条南北向的、沟通乌鲁木齐市老城区、新市区和主要对外交通枢纽的骨干线路。

地铁2号线一期工程也是南部-西北方向的L形主骨架线路,主要是为加强老城区与高铁新区的联系。

地铁3号线是南北向辅助线,连接沙依巴克区和高新区(新市区)。

地铁4号线是东西向辅助线,串联高铁片区和红光山会展中心。

每一条地铁的站点公布,总能带动经济发展,尤为突出的是“跨入地铁”时代的楼市。但凡是个项目,不跟地铁拉上点关系,不仅显得底气不足,甚至都不好意思跟购房者介绍。

但是也有例外,比如乌鲁木齐宝能城,从2015年至今,用很少看到宝能城以“地铁盘”、“近地铁房”来宣传。从地图中可以看到,宝能城距离地铁2号线、4号线的站点距离并不是很远,如果在地图上以直线距离测量的话,仅有565米的距离。(宝能城到乌鲁木齐站)

那么,宝能城来新疆发展的这五年时间,它们靠的是什么来吸引市民的目光?

自身品牌的魅力。宝能城由深圳宝能集团在疆投资,新疆宝能投资有限公司开发建设,作为国内综合实力雄厚、业界知名的大型企业,深圳宝能集团入驻乌鲁木齐,为乌鲁木齐打造单体投资最大、建筑体量最大、建筑高度最高的超高层建筑群。而在2014年,乌鲁木齐房地产市场还未如日中天,市民购房选择较为单一,所以宝能仅靠着自己的名字便吸引众多购房者。

项目的发展潜力。2013年,开发区(头屯河区)落实融资34亿元,建设包括地铁换乘站、高铁广场、卫星路高架桥等一批公共设施。根据相关规划,高铁片区力争通过三到五年的开发建设,在8.7平方公里的核心区内,投入120亿元用于基础设施建设,为810万平米建筑体量的乌鲁木齐新中心奠定基础。

而在几年之前,很大一部分人认为高铁片区将是一座“空城”,有房无配套,有配套却过于偏远,但是随着这几年的发展,高铁片区已无需和其他区域相比,因为它俨然发展成一座“新城”,而宝能城正是这座新城中的一员。

宝能城

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12000元/平方米

新市乌鲁木齐市头屯河区玄武湖路666号 查看地图

2014年 50年

一居 |1121-1137 m² 全部户型

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